作者 | 黄昱
编辑 | 王小娟
菜鸟的全球物流网络正在进一步扩大。
6月23日，华尔街见闻从菜鸟获悉，菜鸟已建立了中东海湾六国（包括阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特）之间互发包裹的跨境物流网络，全面支持跨境和本地电商物流配送，最快3天即可送达。
这是继服务中国进出口全球以及海外重点市场的本地配送外，菜鸟在G2G（global to global，国家与国家间运输与配送）物流服务能力上的一大突破。
同时，这也是中国物流企业在全球化发展中一项重要里程碑。
据了解，菜鸟是首家打通了中东海湾六国互发快递的全球性物流公司，以集中备货、区域分发的模式，全面降低跨境物流成本。同时提供“空运快时效+陆运高性价比”多种服务组合，可灵活满足市场需求。
具体来看，高效的空运最快可实现3日达；经济型陆运全境6-8日可达，一线城市平均5日达，平均每公斤运费比市场均价还省1美元，基本可以做到“一杯咖啡钱”在中东之间发货。
因高消费力与电商渗透率提升，中东海湾六国是开展跨境电商和跨境物流的热土，正在成为国际物流企业竞逐的焦点市场，顺丰、京东、极兔等中国物流企业也纷纷落子中东。
菜鸟一直将中东作为全球化布局的重要区域。
在2018年全球智慧物流峰会上，马云宣布菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网，其中包括要沿着一带一路，打造全球72小时必达。也是在这一年，菜鸟宣布在全球建立第一批eHub超级枢纽，其中就包括迪拜eHub。
所谓eHub，是基于云端的API接口，用于实现企业之间的信息互联互通。通过eHub，不同的物流系统和企业可以无缝对接，实现数据的共享和业务合作，从而提高整个物流链的效率和响应速度。
在国内物流行业竞争激烈、增长空间有限的情况下，伴随着跨境电商而蓬勃发展的国际物流，是物流企业进一步扩大市场空间的核心。
对于菜鸟而言，全球化也早已是其未来发展的重要战略之一。在去年9月的2024全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖明确表示：“菜鸟将继续拓展全球物流骨干网络，既服务好阿里电商，也服务好开放市场。”
同时，万霖指出，当前，电商在全球快速扩张，新的制造中心和产业形式不断涌现，菜鸟将打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络，与产业链同行、更好地服务全球电商发展。
位于海内外的跨境物流仓、分布全球的e-Hub以及海外分拨中心等，这些都是菜鸟全球快递网络的重要组成部分，每个环节紧密协作共同提升跨境物流的时效。
据悉，菜鸟全球供应链已在欧洲、北美、亚太等区域的18个国家和地区运营超40个海外仓。
今年6月，菜鸟在加拿大的第二座自营海外仓正式投入使用。由此，菜鸟在美国、加拿大和墨西哥共布局13个海外仓。
除了物流仓外，菜鸟全球快递提速关键更在于eHub超级枢纽。据悉，菜鸟在比利时列日、中国香港以及马来西亚吉隆坡三地的eHub都已经建成并投入使用，去年菜鸟方面还透露透露将启动全球第二批eHub建设。
为了满足海外用户对跨境物流时效所提出的更高要求，菜鸟近年来也持续发力海外本地快递网络。
截至去年底，菜鸟海外本地快递已在10个国家和地区起网运营，包括西班牙、法国、墨西哥等。
菜鸟全球物流网络的建设始终在大力推进中，而未来要想成为与国际物流巨头比肩的玩家，依然还会面临不小挑战。
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